|
Détails sur le produit:
|
| Le type: | Geogrids | Garantie: | Plus de 5 ans |
|---|---|---|---|
| Service après-vente: | Support technique en ligne, installation sur place, formation sur place | Capacité de résolution de projet: | Solution totale pour les projets |
| Application du projet: | Entrepôt, route | Style de conception: | Moderne |
| Couleur: | Noir | Certificat: | CE /ISO9001 |
| Largeur: | 1-6m | Longueur: | 50m |
| Matière première: | Polypropylène | Résistance à la traction: | 15-60KN |
| Taille de la maille: | 12,7*12,7 mm. 25.4*25.4mm | Nom: | Géoréseaux en plastique bi-axiale en PP pour les chemins de fer |
| Mots clés: | Les réseaux géographiques en plastique, les réseaux géographiques en PP, les réseaux géographiques b | Port: | Port de Qingdao |
Géoréseaux en plastique bi-axiale en PP pour les chemins de fer
Les propriétés des géoritières bi-axiales, en polypropylène (PP) avec leurs ouvertures carrées,résistance à la traction élevée et géométrie optimisée des nœuds et des côtes les rendent égaux à tout autre matériau similaireL'action de renforcement des géogrids bi-axiaux PP réside principalement dans le confinement du sol et l'augmentation de sa résistance au cisaillement par un processus d'entrelacement entre les côtes carrées et le sol.L'effet de dispersion de la charge du mécanisme d'embrayage est très efficace et peut réduire l'épaisseur de la sous-base et le coût de constructionLes géogrids bi-axiaux en PP peuvent être utilisés avec n'importe quel type de matériau de remplissage mécanique.
Les géogrides en plastique peuvent être appliquées dans de nombreux endroits, tels que les stades, les parkings, les aéroports, les chemins de fer, les autoroutes et les quais.Il convient aux projets d'ingénierie municipale et géotechniques.
| Propriété | Méthode d'essai | TGSG 15 à 15 | TGSG 20 à 20 | TGSG 30 à 30 | TGSG 40 à 40 | TGSG 50 à 50 | TGSG 60 à 60 | |
| Résistance à la traction finale ((1) ((KN/M) | M.D | Pour les appareils électroniques | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| Le CD | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||
| L'allongement à la charge maximale ((%) | M.D | 13 | ||||||
| Le CD | 13 | |||||||
| Résistance à la traction à 2% d'allongement ((KN/M) | M.D | 5 | 7.5 | 10.5 | 14 | 18 | 27.5 | |
| Le CD | 5 | 7.5 | 10.5 | 14 | 18 | 27.5 | ||
| Résistance à la traction à 5% d'allongement ((KN/M) | M.D |
| 7 | 14 | 21 | 28 | 35 | 48 |
| Le CD | 7 | 14 | 21 | 28 | 35 | 48 | ||
| Noir de carbone minimum | % | Pour l'aéronef |
| |||||
| Longueur du rouleau ((M) |
| 100/75 à 50 | ||||||
| Largeur du rouleau ((M) |
| Le Parlement européen a adopté une résolution | ||||||
Nous avons passé le certificat ISO 9001, SGS et CE, etc.
Personne à contacter: Ms. vivian song
Téléphone: +86 13287341391
